隨著我國建筑事業(yè)的快速發(fā)展，為了保證我國建筑工程的質(zhì)量問題，必須要提高建筑施工的技術(shù)方法。我國在進(jìn)行道路橋梁施工的過程當(dāng)中，通常都會受當(dāng)?shù)氐牡乩盹L(fēng)貌、地質(zhì)地形等的影響，對施工技術(shù)也會產(chǎn)生重要的影響。因此，為了保證道路橋梁的質(zhì)量過關(guān)，必須要提高施工方法。我國在建設(shè)道路橋梁工程使用抱箍法，可以在很大程度上不會受到地形條件的限制，便于道路橋梁工程的施工，加快了施工進(jìn)度。因此，必須要對道路橋梁工程使用的抱箍法的結(jié)構(gòu)、施工原理以及特點(diǎn)進(jìn)行全面的分析，從而保證道路橋梁工程質(zhì)量的過關(guān)。

    安裝抱箍?

對抱箍的外觀情況進(jìn)行仔細(xì)的檢查，采用膠在抱箍內(nèi)壁將八毫米后的橡膠墊粘貼上，利用鋼管在墩柱的周圍進(jìn)行支架的設(shè)置。然后對柱箍安放高度進(jìn)行科學(xué)合理的計(jì)算，將記號坐在立柱之上；接下來就是對小抱箍進(jìn)行安裝，保證小抱箍的頂面與做的記號保持一致的水平，將小抱箍上的螺栓擰緊；在地面上就要試拼裝好柱箍，將砂箱放設(shè)在抱箍的牛腿上，必須要采用好砂作為砂箱內(nèi)的砂子，保證其具有1公分到2公分的直徑，能夠通過對砂箱的調(diào)節(jié)來確定模板的高度。避免砂子浸水是施工過程中必須要注意的，采用三個(gè)長約十六毫米的對拉桿在兩工字鋼以及工字鋼腹板之間當(dāng)中穿過，要使工字鋼的穩(wěn)定得到充分的保證。將安裝完成之后，再對螺栓進(jìn)行仔細(xì)的檢查，隨后就要將小抱箍拆除掉。要想使柱箍的安全得到保證，防止抱箍因?yàn)楦鞣N不可預(yù)測的因素出現(xiàn)失效的情況，就要將兩根約二十八毫米左右的鋼筋植入每片抱箍

的下方，從而實(shí)現(xiàn)對抱箍的限位，使柱箍能夠確保不會失效。

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